1987年 ドラッグレーシングをやる為に、東京トヨタ自動車(株)を退職しました。
単身ニュージーランドでロータリーエンジンの整備士として活動。
ロータリー モーターサービス ニュージーランド
そのころの写真をご紹介します。
帰国時ニュージーランドから日本に連れてきたレース仲間2人が持ち帰った2台の改造RX-7。
ここが改造車輸出の原点です。
その後もドラッグレーシングは続けて空力、エンジンパワーを勉強しながら、
「グランベリー レーシング」として富士スピードウェイ・レースに参戦。
1988年 輸出の事業が拡大して、RX-7の輸出に勢いが出てきました。
ところが、主輸出先のオーストラリア、ニュージーランドの法律が変更になり、両国へのRX-7輸出が難しくなりました。在庫のRX-7が全部売れ残りってしまい、絶望的な状態に。
そこで、日本での自動車販売拠点として、1989年 千葉県船橋市に有限会社グランベリーを設立。
その後、輸出先の国を増やした事で輸出事業は堅調に進みました。
現在では、50カ国以上の国へ輸出経験を持ち、得意分野である改造車やポルシェの輸出を主に手掛けています
最近UKから来店されたお客さんです。
輸出スタッフ
趣味のレーシングカート
イギリスの取引先が来日された時の写真。絶大な信頼を寄せて頂いています。
古くからのノルエーの取引先
〒273-0862
千葉県船橋市駿河台1-31-10
TEL.047-424-2675
FAX.047-425-6798
e-mail.gcar@gcar.co.jp
最寄駅:JR総武線 東船橋駅
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